在裝配和檢修以及使用維護挖掘機回轉支承時會進行回轉機構的調試工作，而挖掘機回轉支承裝結構的緊密性要求我們需要掌握正確的操作方法，避免誤調現象出現。那么在調試挖掘機回轉支承時應注意的問題有哪些？下面小編就來為大家介紹一下：
　　一、在進行挖掘機回轉支承機構調試前，須找準大齒輪上齒輪節圓徑向全跳動大的輪齒和回轉減速機小齒輪中點方向。
　　二、在進行調試的時候，大多數情況下只需回轉減速機旋轉一個螺孔位置。
　　四、我們可以根據挖掘機回轉支承機構小齒輪與大齒輪之間的齒輪傳動特性，齒側間隙應保證為中等值，尤其是小齒側間隙不應太小。
　　五、、準確掌握游隙調整和預緊限度，游隙是指在一個套圈固定的情況下，另一個套圈沿徑向或軸向的至大活動量，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數量減少，使單個滾動體的載荷加大，從而降低軸承的旋轉精度，減少使用壽命；游隙太小，會使摩擦力加大，產生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。
　　以上就是轉盤軸承調試都需要注意什么的介紹，游隙的調整和預緊通常都是采用使軸承的內圈對外圈作適當的軸向相對位移的方法來完成的，預緊能提高軸承在工作狀態下的剛度和旋轉精度。